之前的一个月,国内钢材市场一直笼罩在持续下跌的阴霾中。处于历史最高位的粗钢日产量,加上不断萎缩的终端需求,让业界看不到基本面上有何利好。在钢厂仍处于微利边缘的背景下,当前钢厂自主减产规模仍较为有限,国内钢材产量仍处较高水平。在钢市经历了长时间下跌行情之后,短期内具有触底反弹的可能。近期宏观方面的利好消息频出,不管是国家政策还是发展规划。但这是否能预示着现在的价格是否已经跌倒地步,是否钢价能够快速反弹呢?
从上周的国内宏观信息来看,利好消息接连不断。宝钢湛江基地正式开工建设,年产钢1000万吨。本项目将以“简单、高效、低成本”为建设原则,建设采用焦炉、烧结、高炉、转炉、热连轧和冷连轧生产流程的钢铁基地,建设规模为年产钢1000万吨,工程计划投资约696.8亿元。宝钢湛江项目是落实国家关于钢铁产业发展方针,促进我国钢铁产业淘汰落后、结构调整的重要举措。与湛江钢铁项目同一天获批的还有广西防城港钢铁基地项目,两个项目合计投资近1400亿,此外首钢也有项目获批。据国家发改委网站消息,近日,国家发展改革委产业协调司在京召开了“钢铁产业布局优化和结构调整专题工作会”,就下一步要重点推进的工作进行了布置。会议提出,落实好规划中的钢铁项目,加快对现有产能存量调整步伐。据wind数据统计,最近5个交易日上证指数上涨0.56%,而建筑建材、房地产和机械设备板块的平均涨幅分别达到6.89%、4.63%和2.77%,在申万23个行业中位列前三甲。
有消息称,政府将出台刺激汽车产业发展政策,而新一轮的汽车依旧换新和汽车下乡预计将很快出台。从29日湖南省发改委召开的全省经济形势座谈会确认,国家即将启动汽车下乡政策。此政策在一定程度上会使板卷等钢材价格有望止跌。市场容量不断扩大,利好政策频频出台,在这样的大背景下,中国的物流产业将迎来发展的“黄金十年”。5月份全国铁路货运量同比增长1.8%。物流业的健康发展,对于
合金管市场的运输成本也是一个利好消息。
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