订单减少、钢价下跌、利润不断下滑……翻开去年和今年一季度的账本,很多钢厂和钢材经销商或许都“笑不出来”。昨日,中国钢铁工业协会发布一季度钢铁行业运行情况调查报告,报告显示,钢铁行业正面临全行业亏损的考验。但记者调查发现,重庆钢材交易市场投资却呈现出另一番火爆景象。从去年至今,合金管全新的钢材市场在渝落户,各大企业砸入的资金总量高达50亿元以上。
昨日,总投资20亿元的重庆中钢钢材交易中心举行招商说明会,正式对外宣布落户寸滩,并招揽钢材经销商进驻。
据了解,重庆中钢钢材交易中心是我市“十二五”期间的重点工程,该项目总投资20亿,由重庆中钢投资集团与重庆金田储运有限公司共同上马,占地1500亩。年底建成后,其年吞吐量可达1000~1500万吨,将具备交易、仓储、加工、配送、电子交易等功能。
“我们具备物流方面的优势,可帮助企业降低成本。”重庆中钢钢铁交易中心总经理徐健表示,该交易中心临近唐家沱火车站,共拥有5条总长为4500米的铁路专线和1个码头。其中,有一条铁路专线直接进入仓库,可减少钢材转运的中间环节。徐健举例,如果是两江新区的企业采购该交易中心的钢材,走铁路运输到达的钢材,一吨可节约26元至28元(入库加出库的中转费的成本;如果是走水运到的货,一吨则可节约30元左右中转费。
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