合金管价的小幅回落符合上周的预期，现货走低也带动原材料价格小幅回落。在贸易商一致看涨的预期转向小幅看跌后，库存的压力或迫使钢价短期内继续走低，但受大部分现货企业仅在盈亏平衡线附近的支撑，钢价的调整空间不大。

    技术面上，今日圆钢主力低开震荡，5日及10日均线向下发散态势未变，但价格降幅有所收窄，钢价有持稳迹象。从日K线图来看，MACD继续向下发散，绿柱长度有所增长、RSI也弱势下行，KDJ指标接近超卖区域，技术指标的整体弱势局面没有改变，但钢价接近布林带下轨边缘，显示后市钢价有反转的可能。操作方面，日内短线操作为主，或暂时离场观望。

    自12月13日零时起，中国铁路货物统一运价，平均每吨公里提高0.007元，据此测算，铁路货运运营价格平均提高幅度超过11.09%，被认为是近十年来提升幅度最高的一次。这将从心理及运输成本上限制报价的下跌空间，而利润被挤压的结果就是制约贸易量的增长，最终仍会体现到报价的居高不下。

国内主要城市合金管现货价格小幅下跌，下跌范围较前一交易有所增大，据兰格钢铁信息研究中心市场监测。北京、武汉、西安等主要城市建筑钢材价格均出现一定幅度下跌，但天津、上海和广州等城市保持稳定，在钢厂价格的有力支撑下，钢价上涨和下跌均比较困难，持续波动加剧。

   业内同样认为，除去舆论压力，目前疲软需求也是宝钢平盘的关键因素。业内普遍认为，由于年后的需求预期仍然旺盛，钢市涨价动力仍足。业内人士表示，由于原料成本支撑明显，各大钢厂订货成本高企，虽然宝钢平盘，部分钢厂仍有可能适度上调出厂价，对市场形成支撑。

   国内钢材市场价格延续震荡，其中建筑钢材市场价格略有下跌，短期内市场依然维持稳中小幅调整。热轧板价格回调，短期来看，市场若无明显利好消息刺激难以摆脱震荡局面。冷轧板卷市场价格盘整运行。中厚板市场价格稳中趋弱，预计后期中厚板市场价格将延续弱势调整。

   今日受到隔夜外部市场反弹的影响，沪钢早盘高开高走，随后展开震荡态势，下午合金管价格高位略微回落。总体来看，当前弱势供求情况、强劲的成本支撑以及流动性收缩预期三方面因素交织，预计近一段时期沪钢仍将延续弱势调整，圆钢主力短期或在4350～4500元/吨间宽幅震荡，保持震荡市操作思路。www.myhejinguan.com