连降7周，环渤海动力煤价逼近800元/吨关口。与此同时，煤电企业仍在2012年全国重点电煤合同汇总会上“博弈”。

　　12月28日，海运煤炭网发布最新周报(12月21日至12月27日)显示，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收808元/吨，比上一周期下降了13元/吨。这已经是该指数连续7周下跌，累计降幅达到45元/吨。市场煤的弱势，也加剧了2012年全国重点电煤合同汇总会上煤电企业的博弈，但目前仍无结果。

中低压锅炉管“买方市场”特征增强

　　据统计，上周秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港(发热量5500大卡/千克市场动力煤)的主流成交价格分别报收800-810元/吨、795-805元/吨、795-805元/吨、805-815元/吨、815-825元/吨和815-825元/吨。

　　其中，在秦皇岛港、京唐港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了10元/吨;在曹妃甸港和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了15元/吨;在天津港的交易价格区间比前一个报告周期下降了20元/吨。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期24个港口规格品的交易价格全部下降，且降幅扩大，显示煤炭“买方市场”特征增强。

　　业内人士还指出，目前秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至805元/吨，仅高于2012年1月1日生效的“电煤”最高限价5元/吨，市场煤的弱势一览无余。

　　“尽管主要电力企业的电煤日耗继续增加并达到年内新高，但是电煤库存继续保持在较高水平，这对市场动力煤供求和价格的压力明显，加之煤价加速下滑，更使买方愈发慎重，加重了该地区动力煤市场的观望情绪。”上述业内人士说。据悉，目前的直供电厂煤炭库存天数为20天，库存总量仍然超过8000万吨。
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