我国化肥专用管产能已达6.6亿吨,过剩1.6亿吨,其中小高炉等落后产能达到1.6亿吨左右,炼钢产能1.9亿吨左右。为此,这次振兴规划细则提高了原产业政策的淘汰落后的标准。还将建立落后产能退出机制和问责制,加大落实力度。我们希望在多方面的共同努力下,能够推动淘汰落后取得实质性进展。

   对此,招商证券策略分析师宋涛分析:钢铁今年并购重组急需资金,国资委注资很可能会投放到这个板块。但是,船运可能性不大。因为目前航运直属已经上升到6000多点,很多上市的央企已经过了盈亏点。而石化只有中石油,中石化,国家已有财政补贴,不可能再注资。

在淘汰落后产能政策推动下，这些“屡禁不止”的小钢厂经过技改大部分都已经到了国家要求的300立方米以上的标准。张晓宁说，“化肥专用管市场" href="http://www.tjgangguan.com.cn/tjggxw17/" target="_blank">市场有所好转，化肥专用管石油裂化管价格" href="http://www.tjgangguan.com.cn/16mnggxq19/" target="_blank">价格只要出现往上走的迹象，天津钢管马上就可以开工了”。

    天津钢管目前出口回落，但规划中出口退税调整低于预期，原因在于：(a)我国化肥专用管工业受石油裂化管资源" href="http://www.tjgangguan.com.cn/chanpin/" target="_blank">资源瓶颈限制较大，钢铁工业不适合出口导向；(b)劳动力便宜、规模效应、技术进步以及产品附加值提升将是我国钢铁出口的内在驱动力；随着技术的不断进步、规模效应的持续发挥，钢铁长期出口是值得期待的，出口增长的内在动力与支撑没有改变www.myhejinguan.com