全球经济复苏不稳，贸易保护主义抬头，国内经济稳中有进，三驾马车逐步改善，结构调整深入推进，新旧动能转换繁重，下行风险依然存在。2016年9月份国内钢材市场呈现明显的旺季不旺的特点，需求放量不及预期，运费暴涨难挡颓势，整体呈现震荡下跌的局面，截止到9月底综合价格指数收至105.1水平，环比下降2.05%。

　　经验表明，宏观经济综合指数作为先行指标，对于市场的基本走向有非常好的指示作用。2016年1-8月宏观经济综合指数略有回升，表明宏观经济呈现企稳迹象，但企稳基础还不牢固，经济下行压力仍然不小，要继续推进供给侧结构性改革，适度扩大总需求，力促经济企稳向好。8月份拉动经济增长的三驾马车——投资、外贸、消费都出现相应的改善。全球最大的两个铁矿石出口国澳洲和巴西将分别在2020年底前增加约1亿吨铁矿石供应，这将加剧全球供应过剩的局面，并导致铁矿石价格下滑，迫使一些矿企减产。

　　为了稳增长发改委继续加大项目审批的力度。据国家发改委统计数据显示，2016年8月份发改委共审批核准固定资产投资项目25个，总投资1966亿元。包括水利项目6个，总投资623亿元;交通基础设施项目14个，总投资1038亿元;能源项目2个，总投资265亿元;社会事业项目3个，总投资40亿元。这些项目主要集中在交通、水利和能源领域。一是重大交通基础设施领。如新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段，该项目已列入《中长期铁路网规划》，项目建设对于促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，提升海峡西岸经济区交通运输能力，完善区域路网布局具有积极作用。吉林省东丰至双辽公路(吉林段)，该项目所在的辽源和四平市，是我国重要的商品粮基地，自然资源、旅游资源丰富，具有较好的发展基础。项目建设对于促进沿线资源合理开发、振兴东北地区老工业基地、加强区域旅游发展具有积极作用。二是重大水利工程。如福建省平潭综合实验区防洪防潮工程，该项目通过修建海堤、滞洪湖堤防、排洪渠及两岸防洪堤、排洪挡潮闸等工程，提高平潭综合实验区防御洪水和风暴潮能力，保障经济社会可持续发展。三是重大能源工程。如内蒙古扎鲁特～山东青州±800千伏特高压直流工程，近年来，由于东北地区电力需求增长放缓，而装机容量持续增加，出现了较严重的窝电问题和弃风问题。山东省是我国经济大省，用电需求持续平稳增长，且区内能源资源匾乏，土地和环保空间有限，需要大规模接受区外来电。该项目的实施可有效解决东北地区窝电问题，促进清洁能源消纳，保障山东省电力可靠供应。

　　综上所述，10月份国内钢材市场将继续面临托底上压，经济保持稳中有进，新旧动能转换繁重，下行风险依然存在，基建投资审批加大，短期难以形成需求，成本支撑依然较强，钢材库存压力加大，钢厂挺价意愿较强，16mn高压化肥管盼涨心切，拉涨挺市难掩颓势，限产炒作难以持续，十月钢市先盘后跌，预期综合指数将震荡下行，震荡区间为100-110，整体略有回落，目标值104.1。