市场关注的石油裂化管谈判方面，继日本新日铁与力拓达成协议（粉矿降价33%，块矿降价40%）后，全球第四大钢铁企业、韩国浦项制铁昨天宣布接受日本与澳洲达成的2009年度国际铁矿石合同价格。这对于国内谈判带来压力，谈判结果不容乐观，由日、韩的降价幅度计算，价格仍高于现货价格，近期有望拉动现货矿价格，对钢厂生产成本有所考验。

   在2009年度铁矿石长期合同价格谈判的这场马拉松中，日本率先撞线，使得中国的回旋余地更小。这个价格与中45#无缝管协所主张的降到2007年价格水平的要求存在一定差距。早前，中钢协秘书长单尚华表示，澳矿和巴西矿在今年的降价幅度分别要达到45%和40%。此番粉矿32.95%的降幅颇令中国难受，与中国期望的40%降幅差距说大不大，说小不小，这让中国无法下决心硬

中国国际贸易学会常务理事周世俭指出,当前经济形势下,所有国家都在实行出口退税,“这是写进了世界贸易组织章程中的国际贸易惯例”,为了保护我国钢材等产品的出口,除了“两高一资”（高耗能、高污染和资源性）之外,应全面恢复出口退税。

   由于国内石油裂化管产能很大,加上生产企业都希望扩张,因此不管市场需求如何,产量一直压不下来。以3月份平均日产量推算出来的年产量将达到5亿吨以上,超过去年的水平。不严格控制产量,势必导致竞争更加无序,引发全行业亏损。

   近日，工业和信息化部出台遏制石油裂化管产量过快增长的“限产令”，可谓是不得已之举，“限产令”首次提出将通过商业银行减少或停止贷款的方式对钢铁产能进行限制。但是限产令，对机制灵活，对贷款依赖程度偏低的中小企业起到的作用仍待评估。

   目前需求的反弹更多的是季节性反弹，下半年的需求并不一定会复苏。石油裂化管价格后期的走势缺乏上涨动力，仍将在低位震荡。钢价离成本线位并不远，下跌空间有限；但产能过剩压制钢价迅速上涨，钢期市场活跃度不高，钢价蹒跚向上仍是中期主基调。www.myhejinguan.com